Tren arızaları yolcular için sorun oluşturmasının yanında demiryolu şirketleri için de yüksek maliyetlere yol açar. Dolayısıyla ray üzerinde kesinlikle güvenilir geçmeli konnektörlere ihtiyaç vardır. Bununla birlikte demiryolu araçlarının yüksek standartlarını da karşılamak zorundadırlar

Demiryolu ulaşımına uygun M12 geçmeli konnektörler

Dolayısıyla klasik endüstriyel kablolamanın demiryolu endüstrisinde sınırlı uygulama alanı vardır. Özellikle ateşe dayanıklılıkla ilgili yakın geçmişteki yüksek standartlar enjeksiyon kalıp ve kontak taşıyıcılar için TPU (termoplastik poliüretan) gibi yaygın malzemelerle sınırlı ölçüde karşılanır. Ateşe dayanıklılık standart PVC (polivinil klorid) veya PUR (poliüretan) kablolarla birlike kullanıldığında azalır.

Kısa vadeli bir çözüm demiryolu ulaşımına uygun kablo ve iletkenlerin standart malzemelerden imal edilen M12 geçmeli konnektörlerde kullanılmasıdır. Bununla birlikte demiryolu uygulamalarına uygun olmayan plastiğin temel ağırlığı belirlenmeli ve ortaya konmalıdır, bu da süreçle ilgili tüm tarafların dokümantasyon ve veri yönetimiyle ilgili daha fazla emek ve zaman harcamasını gerektirir. Ayrıca bu teknik temel ağırlık sınırlarının aşılması ve dolayısıyla geçmeli konnektörlerin istenildiği gibi kullanılamaması riskini içerir.

Hızlı kilitleme sistemi çok zaman kazandırır

Bu konuyu çözmenin bir yolu geçmeli konnektörler ve iletkenlerde doğru malzeme kombinasyonunu kullanmaktır. Hazır iletkenlerin her bir bileşeni demiryolu uygulamalarında uzun süre kullanılamaz çünkü ilgili gereksinimleri karşılamalıdır. Phoenix Contact M12 Demiryolu geçmeli konnektörü bu amaçla geliştirilmiştir. Kontak taşıyıcıları ve destek yapısında PA66 malzemesinin kullanımı birçok elektriksel bileşen üreticisinin uymak zorunda olduğu NF F 16-101/102’e göre RI=2/F=2 sınıflandırmasının karşılanmasını mümkün kılar. Geçmeli konnektör serisi 3, 4 ve 5 pinli, dişi ve erkek tiplerde (düz veya açılı) M12 sensör/aktüatör kablolarını içerir. Popüler D-kodlu erkek tip M12 Profinet iletkenleri de ürün gamının bir parçasıdır. Demiryoluna özgü avantajlarına ek olarak Phoenix Contact M12 sistemi birçok özellik sunmaktadır: Tüm geçmeli konnektörler montaj ve servis sürelerini büyük ölçüde kısaltan Speedcon hızlı kilitleme teknolojisi ile donatılmıştır. Basit tak ve çevir prensibinin anlamı montaj teknisyenlerinin geçmeli konnektörleri vidalayarak zaman kaybetmemesidir

Demiryolu uygulamalarına uygunluğun kanıtı istek üzerine test protokolleri şeklinde sağlanmaktadır. Katalogta belirtilen standart uzunluklara ek olarak özel boyda kablolar da temin edilmektedir. Prototip yapılana kadar kablo güzergahları belli olmadığı için bu son derece yararlıdır. Katalogtaki ürün gamına ek olarak bir hizmet merkezi ilave iletken kalifikasyonları da sunmaktadır. Farklı demiryolu taşıtlarının ilgili standartlar bazında müşteriye özel donatılması da mümkündür.

Sonuç

Demiryolu endüstrisine yönelik doğru M12 geçmeli konnektörü bazı standart ve gereksinimlerle belirlenir. Raylı taşıt ve cihaz üreticileri M12 Demiryolu serisi geçmeli konnektörlerle güvenli tarafta yer alır. Bu seri ateş ve duman gazına dayanım konusunda uygun malzemeler sunmaktadır. Ayrıca demiryolu araçlarına yönelik diğer birçok gereksinimi de karşılamaktadır.

Şekil 2: Demiryolu ulaşımında geçmeli konnektörler düşük sıcaklıklarda da güvenilir şekilde çalışabilmelidir. Bunun için birçok teste tabi tutulmaktadırlar.

Figure 2: In rail traffic, plug-in connectors must function safely and reliably even at low temperatures. They are made ready for the task at hand through appropriate tests.

Haberin Kaynağı : Railway Turkey

04.06.2014