INA Markasıyla Kasnak Kaplinli Onarım Çözümü

Otomotiv bağımsız yenileme pazarında faaliyet gösteren Schaeffler, ilk kez yardımcı tahrik sistemi için kasnak kaplinli bir onarım çözümü sunuyor. Başlangıçta, BMW 3 Serisi gibi 1,5-litrelik, 3 silindirli benzinli BMW araçları için sunulacak bu INA onarım çözümü, yıl sonuna kadar bazı Opel ve Volvo modelleri için de sunulmaya başlanacak.

Schaeffler’in, 2013 yılından bu yana orijinal ekipman seri üretimi yapılan ve yardımcı tahrik sisteminde ek titreşim sönümlemeye yarayan kasnak kaplini, ilk kez INA Yardımcı Tahrik Sistemi Kitlerinin bir bileşeni olarak sunuluyor. Schaeffler Automotive Aftermarket Motor ve Şasi Grubu Başkanı Christian Kos, Schaeffler’in yenilikçi yönünü: “Bu ürünle birlikte pazarda servislere uygun bir onarım çözümü sunan ilk şirket oluyoruz. Kasnak kaplininin pazara sunulması, giderek daha karmaşıklaşan yardımcı tahrik sistemlerinin onarımına yönelik ürün portföyümüzün gelişiminde ileri bir adımı temsil ediyor.” sözleriyle ifade ediyor.

Yardımcı tahrik sistemi, yıllar önce basit bir kayışlı tahrik sisteminden yola çıkarak geliştirilip karmaşık bir sisteme dönüştürüldü. Klima, hidrolik direksiyon veya start/stop sistemleri gibi konfor taleplerinin artması ve hibritleşme veya boyut küçültme gibi araç tasarım trendleri, yardımcı tahrik sistemlerinin tüm bileşenleri üzerindeki baskıyı oldukça arttırdı. Örneğin, daha düşük hacimli motorların daha az silindir sayısı ve düşük devir hızında çalışması, çok daha büyük dönme düzensizliklerine ve titreşimlere neden oluyor. Dairesel yaylı ve entegre edilen burulmalı titreşim damperli kasnak kaplini, yardımcı tahrik sistemindeki titreşimleri ve dönme düzensizliklerini azalttığı gibi, daha düşük sürtünme nedeniyle de CO₂ emisyonlarını ve yakıt tüketimini yüzde 2'ye kadar düşürüyor.

İki yüzden fazla onarım çözümü sunan INA Yardımcı Tahrik Sistemi Kiti portföyünde, komple yardımcı tahrik sisteminin profesyonel onarımı için gerekli tüm bileşenler bulunuyor. Her kitte, montaj için gerekli tüm bağlantı parçalarının yanı sıra, çok yivli V-kayışları, kılavuz kasnakları ve gergi rulmanları da yer alıyor. Kitte, araç tipine ve kullanım amacına bağlı olarak, bir devir ayarlı alternatör kasnağı (OAP), bir burulmalı titreşim damperi (TVD) ve bir de kasnak kaplini veya devir-daim pompası bulunuyor.

Fotoğraf (1):

Schaeffler, ilk kez, INA Yardımcı Tahrik Sistemi Kitiyle birlikte kasnak kaplinli bir onarım çözümü sunuyor.

Fotoğraf (2):

INA kasnak kaplini, yardımcı tahrik sistemindeki titreşimlerin sönümlendirilmesini sağlıyor.

Fotoğraf (3):

PYD kesit görünümü: Entegre dairesel yay, yardımcı tahrik sistemindeki titreşimleri sönümlendirir.

Schaeffler Hakkında

Schaeffler Grubu, küresel ölçekte lider bir entegre otomotiv ve endüstri tedarikçisidir. Şirket; en yüksek kalite standartlarını karşılayan ürünleri, üstün teknolojisi ve güçlü yenilikçiliğiyle tanınmaktadır. Schaeffler Grubu, motor, şanzıman ve şasi uygulamalarındaki yüksek hassasiyetli bileşenleri ve sistemlerinin yanı sıra, birçok endüstriyel uygulamada kullanılan rulman ve mafsal rulman çözümleri ile “Gelecek İçin Mobilite” hedefine çok önemli katkılarda bulunmaktadır. Teknoloji şirketi, 2016 yılında yaklaşık 13,3 milyar euro satış gerçekleştirmiştir. Schaeffler, 85.000’e yakın çalışanı ile dünyanın en büyük aile şirketlerinden biridir. Elliden fazla ülkede yaklaşık 170 lokasyonda faaliyet göstermektedir ve üretim tesisleri, Ar-Ge merkezleri ile satış şirketlerinden oluşan dünya çapında bir ağa sahiptir.

Merkezi Langen, Almanya’da bulunan Schaeffler Automotive Aftermarket, grubun LuK, INA, FAG ve Ruville markaları için küresel otomotiv yedek parça işinden sorumludur. Yaklaşık 11.500 distribütör ortağından ve 50'den fazla satış ofisi ile temsilcilikten oluşan küresel bir ağa sahip olan şirket, müşterilere yakınlığıyla, akıllı onarım çözümleriyle ve yetkin hizmet kalitesiyle bilinmektedir.

22.05.2017